エキサイトバイク64 ライダー別攻略

コーナリング--->数値が高いほどターンしやすく、小回りが利く
ジャンプ--->数値が高いほど高く遠くにジャンプすることが出来る
ターボ--->数値が高いほどターボ使用後のＴＥＭＰメーターが速く下がる
能力のＭＡＸ--->１０

しかし、他のライダーと比べて長けた能力を持っていないので、良いとも悪いとも言えない。
このライダーは、基本的にどのコースでも安定した走りが出来る。
なので、技術のない人でも上位入賞が容易に出来るのがイイ。
扱い方としては、どのコースでもフツーに走るのがベター。
アップダウンの激しいポイントで無理にジャンプをしたり、
容易に曲がれるようなコーナーでわざと後輪を滑らせたりするのは、逆効果になってしまうことが多いのだ。
しかし、前にも書いたが、長けた能力がないのでやりこむ人にとってはあまり面白くないキャラ・・・。

見た目は、まんまスーパーマンが飛んでるみたいな格好になる。
発生と戻りの時間が同じ位で、ちょっと長めなので、レース中での多用は禁物だと言える。
「ここぞ！」と言うときに発動させよう。

コーナリング--->数値が高いほどターンしやすく、小回りが利く
ジャンプ--->数値が高いほど高く遠くにジャンプすることが出来る
ターボ--->数値が高いほどターボ使用後のＴＥＭＰメーターが速く下がる
能力のＭＡＸ--->１０

かく言うカービィも、このライダーを愛用してる・・・（笑）。
パラメーターＭＡＸは「ランディング」と「ジャンプ」の２つ。
上手いことに、「ジャンプ」の弱点である着地後のスピード落ちを、「ランディング」ＭＡＸで防いでいる。
なので、ジャンプを多用しても損はないぞ！
とにかく、このライダーは面白い！
エキサイトバイクの醍醐味でもあるジャンプを、大いに堪能できるのだ。
連続的に小ジャンプする場所でも、手前で加速してタイミング良くジャンプすれば、一発で通り抜けることが出来る。
ただ、「やっぱりジャンプは高い方が良いから」という感じでターボばかり使っていたら、すぐに尽きてしまうので注意。
ジャンプでは一流のリッキーでも、ターボは全ライダー中最悪だ。

だが、実際やってみるとスゴい！見た目スゴい！コマンドスゴい！タイミングスゴい！発動時間スゴい！
何においてもスゴいのだ！
コマンド入力が難しい事に加え、入力タイミングもシビアなので、慣れないとやってる暇がない。
タイミングはジャンプする直前なのだが、下から一回転させて最後に下に戻ってくる際、
最後の下入力のすぐ後にジャンプすれば良い・・・と言ってもわかりにくいだろうか・・。
入力成功すれば、実況のおじさんが「For　the　コービー」とか言う。
で、リッキーは華麗に空中で一回転をしてくれる。
これは、リッキーのジャンプ力を生かした技なので、高めにジャンプしないと途中で無惨な姿になってしまう。
コービー中に落ちるとカッコ悪い。スゴいコケ方をする。
あと、コービー中は常に一直線に進むので、曲がりくねっているコースではやらない方が良い。
壁にぶつかって崩れ落ちていくので・・・。

コーナリング--->数値が高いほどターンしやすく、小回りが利く
ジャンプ--->数値が高いほど高く遠くにジャンプすることが出来る
ターボ--->数値が高いほどターボ使用後のＴＥＭＰメーターが速く下がる
能力のＭＡＸ--->１０

ターボ能力が高いので、どんどん使っていっても問題は少ない。
また、ジャンプ力も平均的なので、比較的高いジャンプが可能だ。
ただ、ランディング能力が若干低めなので、着地時にスピードが落ちてしまう事に注意しよう。
ちなみに、このライダーはカービィの２番目に気に入っているライダー（１番目はリッキーで・・・）。

ビッキーの得意技「フェンダーグラブ」は、この「フェンダーキッス」に若干似ている。
なので、発動時間や戻りは「フェンダーキッス」とあまり変わらないのだ。
で、この「フェンダーグラブ」、一体何が凄いのか、私的にはよく分からないでいる。
まぁ、実際にやったら凄いことくらい分かるんだけど、あくまでもゲーム。
しかも、他のライダーの得意技に比べると若干インパクトがない様に思えてしまう・・・。コマンドは難しいんだけど・・・。

コーナリング--->数値が高いほどターンしやすく、小回りが利く
ジャンプ--->数値が高いほど高く遠くにジャンプすることが出来る
ターボ--->数値が高いほどターボ使用後のＴＥＭＰメーターが速く下がる
能力のＭＡＸ--->１０

特に注目すべきは、やはり全ライダー中トップを誇るコーナリングの高さだろう。
どんなキツいカーブでも、サラの手にかかればスイッと行けてしまう（オーバーだけど）。
なので、このライダーを使うときはカーブの多いところで能力の差を見せつけてやろう！
また、コーナリングだけでなく、ランディング・ジャンプ共に高い能力を持っている事にも注目。
リッキーには若干負けるが、他のライダーとは比べものにならない。
このライダーも、リッキーと同じく初心者向けと言えるだろう。

レース中に出しても、見ている暇がないことに加えてかなり見にくい体勢を取っているので、
そのすごさがよく分からないが、いや、実際スゴいのだ（２回目）。
簡単に説明すると、『体を後ろに反っている』のだ。分
からない人は、説明書のＰ.１３を見てください。静止画が載ってます。
しかし、その凄さ故に発動時間と戻りが遅いので、着地には十分注意しよう。
まぁ、コマンドが難しいので、そんなにポンポンと出せるものでもないんだけど・・・。

コーナリング--->数値が高いほどターンしやすく、小回りが利く
ジャンプ--->数値が高いほど高く遠くにジャンプすることが出来る
ターボ--->数値が高いほどターボ使用後のＴＥＭＰメーターが速く下がる
能力のＭＡＸ--->１０

実際、乗りこなすのは難しい。
ボビーの強さを生かすのは、やはり全ライダー中トップを誇るターボの使用だ。
ターボＭＡＸなので、使いすぎて無くなってもすぐに回復する。なので、慣れれば一人爆走が可能なライダーだ。
しかも、当たりにも強いのだ。まさに「爆走用マシーン」だ。
そんな彼だが、はやり他のパラメーターの低さは痛い。
ジャンプが極端に低いので、アップダウンの多いコースでは大きなロスを食うことになってしまう。
したがって、ターボＭＡＸなのは普通・・・いや、逆に、ＭＡＸでないといけない。
ボビーを乗りこなすことが出来れば、他のライダーの扱いも簡単になるだろう。
しかし、ボビー時のクセで他のライダーでもターボを使いすぎないように！

着地失敗したらとんでもないことになってしまう・・・。
発生・戻り共にまぁまぁ早い方なので、着地失敗ということは少ないだろう。
しかし、サラやビッキーがこれをすると【レイジーガール】になるのだろうか・・・。

コーナリング--->数値が高いほどターンしやすく、小回りが利く
ジャンプ--->数値が高いほど高く遠くにジャンプすることが出来る
ターボ--->数値が高いほどターボ使用後のＴＥＭＰメーターが速く下がる
能力のＭＡＸ--->１０

ランディング・コーナリングは全ライダー中最悪なので、上級者向けのライダーであることは言うまでもない。
ジャンプがそこそこあるので、スタントを決めるのは結構容易だ。
しかし、ナイジェルの武器はやはりターボだ。
ターボ使用によりスピードがトップにのった所でジャンプをすれば、結構高めのジャンプが出来る。
ただ、先に書いたようにランディングが最悪なので、
ジャンプ後着地のスピード減をどう抑えるかがこのライダーを使い分けるカギとなるだろう。

【ダブルキャンキャン】
初めて見る人にとっては、一体どんな動きをする技なのかが是非とも知りたい所だろう。
で、その名前だけで注目度No.1の技、一体どんなモノなのかというと、『バイク上で両足を左に出す』のだ。
・・・・せっかく名前で人気になれたのに、見てみるとあまりに格好悪くないか！？
これなら、まだ『サランラップ』連打の方が面白いぞ！
いや、まぁ、着地が不得意なライダーにとっては、これが限界なのかも知れない・・・。